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中國時報【莊曜聰、沈揮勝╱綜合報導】
陸客團急凍，以陸客團為主力的旅行業與遊覽車業者，紛紛轉回國旅市場與原有業者搶客人，在僧多粥少下，價格砍到刀刀見骨的「7000起跳」破盤價，搞得兩敗俱傷。
業者表示，現在市面上合法登記的遊覽車大約有1萬6000多輛，其中6000多輛，就是這幾年嗅到陸客可能帶來的商機而砸錢陸續添購，每台車至少6、700萬元以上，是一筆不小投資，有些個人司機靠行承攬業務，不出團就沒錢賺，每個月還要付好幾萬元車貸，壓力大到無法形容。
台南王姓業者表示，陸客團雖然承接價格不高，但「人多勢眾」，之前陸客熱潮正旺時，天天都有生意，還得想辦法調動空車，有些四處靠行的司機還會趁機加價，但有錢賺，什麼都好說。
專門載送陸客的盧姓司機表示，陸客團比台灣團輕鬆不少，只要車新、開車技術好，客人就不太會有怨言，他還曾經遇過因為覺得行程不好玩，集體提前回飯店休息的例子，並沒想像中那麼麻煩。
但現在陸客團大減，大型遊覽車需求量大減，過去2年北中南都有業者倒閉退場，苦撐的就是重回國內旅遊市場。
專營國內市場的邱姓業者表示，「真的很傷」，以往租車1天行情還有萬元以上，現在有人打出「7000起跳」的破盤價，打亂市場行情，又不見得真能賺到錢，搞不好全用來付貸款，真的是「做心酸的」！
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中信兄弟領隊楊培宏表示，目前球團已經跟「恰恰」彭政閔、王勝偉兩位自由球員談了幾次合約，就差一點就可以完成談約，目前都傾向留人的狀況。
38歲的恰恰是中信兄弟主力球星，去年總冠軍賽，也是靠他前２場精彩表現，才讓中信
據了解，因為恰恰月初要前往美國進行自主訓練，預計合約在近期就有望談成，月薪價碼則落在80萬左右，但是否簽下複數年合約還要看雙方態度，而恰恰則希望繼續擔任球員，因此過去跟兄弟象簽下的5+5合約則可能會以換約方式進行。
若其他球隊想要找恰恰，則要付出825萬新台幣的價格，目前除中信兄弟外，三隊都不太有機會出手搶人。
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